Denis Bonzy

Combien coûte aux contribuables l’exposition actuelle de la Métro de Grenoble au MIPIM de Cannes ?

Le MIPIM de Cannes est l'une des manifestations internationales les plus huppées au monde sur le thème de l'immobilier.

Pour donner un ordre de grandeur, le prix du Pass (ticket d'entrée) pour une journée est de 1 700 € pour une personne.

Cette année, le thème du salon est la Turquie.

L'an dernier, c'était le Quatar.

C'est un choix très cohérent parce que


la Turquie est une économie très offensive avec des investisseurs très présents en PACA et, sur place en Turquie, de grands projets.
Cannes 1

Dans ce concert international de haut niveau, un exposant et une délégation importante : la Métro de Grenoble !

C'est une opération à un coût considérable qui n'a jamais été évoqué publiquement localement. 

La période du MIPIM est également une période pendant laquelle les prix des hôtels flambent à Cannes compte tenu de l'importance de la demande.

Une importante délégation d'élus et de techniciens de la Métro de Grenoble passe la semaine à Cannes sans que les contribuables qui financent l'opération n'aient une seule indication du prix et surtout de l'objectif de retour sur investissement.

Cannes 2C'est un exemple de plus qui s'ajoute à la longue liste des opérations aux finances mystérieuses puisque ni la majorité ni "l'opposition" n'ont la moindre volonté réelle d'indiquer aux contribuables locaux où est dépensée une partie du produit de leurs impôts.

Commentaires

2 réponses à « Combien coûte aux contribuables l’exposition actuelle de la Métro de Grenoble au MIPIM de Cannes ? »

  1. Avatar de pierre de Villard
    pierre de Villard

    que l’on demande le coût réel c’est bien , et l’on devrait le savoir . Mais que l’on critique le bien fondé pour la metro et d’une manière plus général
    pour les communes de la metro c’est dommage , car c’est un passage obligé pour toutes les entreprises ou collectivités qui touchent à l’aménagement.
    Pierre de Villard

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  2. Avatar de ANTOINE
    ANTOINE

    Juste une réaction… ,je trouve le commentaire de pierre de Villard rétrograde .
    Selon un dicton: « quand le bâtiment va l’économie est florissante « …
    On a vu en 2008 avec la crise US où ça nous a mené .
    M.De Villard trouve que la présence de la Metro à Cannes est un « passage obligé » et que l’opacité de la décision est certes contestable mais normal…
    M.de Villard qui fait partie de la vieille garde, partisane du BTP avec son ami G.Dumolard semble oublier qu’un projet de territoire ne consiste pas à bétonner à tout va comme la gauche nous l’impose à travers le SCOT.

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