Réuni jeudi pour faire le point sur l'année 2011, une année très positive pour ce jeune Club de réflexion, le bureau du Club a confirmé qu'il demandait l'arrêt des subventions locales de plusieurs millions d'euros par an pour maintenir en survie l'aéroport Grenoble-Isère de St Geoirs.
1) Il importe de constater
qu'il s'agit d'une activité à caractère commercial qui, par nature, doit répondre à une logique de rentabilité,
2) la disparition de cet aéroport ne signifie pas une détérioration de la compétitivité locale en raison de l'existence de St Exupery,
3) géré par une filiale du Groupe Vinci Concessions, multinationale réalisant plus de 5 000 millions d'euros de chiffre d'affaires, cet aéroport doit répondre à une logique privée. Le croisement des financements publics et privés n'est pas un régime sain parce qu'il conduit très souvent à privatiser les bénéfices et à faire boucher les pertes par les contribuables,
4) dans les circonstances actuelles où les économies sont impératives, il s'agit d'une économie immédiate sans perte de service pour les usagers en raison du pôle de St Exupery,
5) dans les faits, l'aéroport Grenoble Isère est déjà mort par la faiblesse de son trafic. C'est le courage politique qui manque pour dresser officiellement l'acte de décès. C'est un manque de courage qui coûte plusieurs millions d'euros par an aux contribuables locaux soit un prix trop élevé,
6) nous regrettons le report de tout arbitrage de décembre 2011 à février 2012. Les élus qui prendront parti pour le maintien des aides publiques s'éloigneront de toute perspective de soutien de la part du Club 20 lors des élections locales de mars 2014.
Denis Bonzy 
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