La notion de « taille critique » et l’utilité dans le temps des équipements semblent faire le jeu de Grenoble et de Nice.
Dans 45 jours, la réponse tombera avec un choix qui sera lourd de conséquences pratiques. A Nice, c’est la candidature Grenobloise qui semble la plus redoutée. Les points faibles demeurent les voies de communication et les capacités hôtelières. Sur ce dernier volet, il semble qu’il y aurait un doute sur leur rentabilité à terme car la Capitale du Dauphiné est un point de traversée vers les stations sans raison objective notoire pour motiver à ce jour une halte touristique massive.
Ci-dessous, c’est la vidéo de la réponse du Maire de Nice à des questions du CNOSF. Nous aurions volontiers exposé la vidéo identique du Maire de Grenoble face aux questions du CNOSF mais elle n’est pas disponible sur Daily Motion.
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