Au moment où la panique semble régner dans l'agglomération grenobloise avec des perspectives de privatisations en chaîne, qu'en est-il de l'appréciation portée par les contribuables sur la subvention départementale votée en faveur de l'aéroport Grenoble Isère qui accueille 400 000 passagers par an et qui est géré par la multinationale Vinci ?
Pour découvrir les résultats : Résultats questionnaire 09
La décision prise hier par le Conseil Général de l'Isère poursuivant sa dotation annuelle à perte à hauteur de plusieurs millions d'euros était inscrite dans la culture de professionnels de la politique qui parlent d'économies mais qui n'en font pas parce qu'ils considèrent qu'il y aura toujours une variable d'ajustement : les hausses d'impôts.
Cette culture ne peut plus durer. Ce n'est pas une question d'intolérance en l'affirmant. C'est que cette culture de la dépense publique qui s'ajoute toujours et encore est désormais au-dessus des moyens financiers de la France.
Que va-t-il se passer très probablement dans les prochains mois ?
1) Sarkozy encourt un risque élevé de défaite si le scrutin tourne à un référendum sur son style et non pas sur les mesures à mettre en oeuvre en pleine crise historique.
Le récent rapport Deloitte sur la réduction de la dépense publique montre, si besoin était, l'immensité des challenges pour que la France, toutes collectivités publiques confondues, engage réellement la diminution des dépenses de ses structures publiques.
Que faut-il retenir pour l'essentiel de ce rapport ?
La déclaration du Ministre des Transports sur ce dossier relève d’un jeu politicien indigne. Que dit-il ? « Je suis pour le maintien mais l’Etat ne versera pas un euro ».
C’est une décision qui caricature la pathologie française.
Réuni jeudi pour faire le point sur l'année 2011, une année très positive pour ce jeune Club de réflexion, le bureau du Club a confirmé qu'il demandait l'arrêt des subventions locales de plusieurs millions d'euros par an pour maintenir en survie l'aéroport Grenoble-Isère de St Geoirs.
1) Il importe de constater
Hier après-midi, le bureau du Club 20 s’est réuni pour faire le point sur l’organisation à finaliser dans les prochaines semaines. A cette occasion, un tour d’horizon est intervenu sur divers sujets d’actualité dont le devenir de l’aéroport Grenoble – Isère. Une position en faveur de la fermeture conditionnelle a été adoptée à cette occasion. En quoi consiste-t-elle concrètement ?
Denis Bonzy 