Denis Bonzy

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  • Stop bouchons : Denis Bonzy et Club 20 : « 5 mesures choc pour tourner la page des bouchons et des rustines »

    La crise des déplacements dans l’agglomération grenobloise était annoncée publiquement depuis 25 ans. Elle est là désormais. Cette crise est d’abord le résultat d’un immobilisme sans précédent depuis 1995. Elle est aussi maintenant le produit de collectivités locales aux caisses vides battant un double record : celui de l’imposition locale élevée et celui de l’endettement élevé.

    Est-ce pareil ailleurs ? Non.

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  • Stop aux bouchons : le texte intégral de la lettre ouverte de Pierre de Villard

    A la demande de nombreuses personnes suite au billet du 13 décembre 2011, nous publions le texte intégral de la lettre ouverte de M. Pierre de Villard concernant les bouchons dans l'agglomération grenobloise :

    "Il est en effet temps de vous réveiller Messieurs les Patrons. Vous semblez sortir, enfin,

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  • Grenoble embouteillages : Denis Bonzy : « faire sauter les bouchons : les 5 mesures choc « 

    Il est toujours difficile de résoudre un problème quand les termes de la question à régler sont mal posés. C’est ce à quoi nous assistons actuellement en matière d’embouteillages dans l’agglomération grenobloise.

    Les pouvoirs politiques locaux parlent de choix de voiries : l’enjeu est ailleurs car il s’agit d’abord d’arbitrer des logiques d’aménagement des territoires dont les voiries ne sont qu’un moyen de liaisons.

    Les pouvoirs politiques locaux ont vécu un débat interne permanent entre l’automobile et les transports collectifs : là aussi l’enjeu est ailleurs car

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  • Club 20 : faire avancer les idées, faire avancer les libertés

    Evoquée ces dernières semaines, la première vidéo de promotion du Club 20 est mise en ligne ce jour sur le thème des libertés. Trois vidéos devraient être mises en ligne dans les prochains jours sur trois thèmes prioritaires :

    – la sécurité comme première des libertés (vidéo du jour),

    – l’emploi comme

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  • Grenoble embouteillages : Pierre de Villard ouvre le vrai débat de fond

    Dans une lettre de 3 pages, Pierre de Villard ouvre le vrai débat de fond sur les voies de circulation dans l’agglomération grenobloise. Avant de revenir sur ses propositions, trois précisions préalables s’imposent.

    Tout d’abord, pour les plus jeunes générations de l’agglomération grenobloise, « de Villard » c’est une marque posée sur de nombreux panneaux. Pierre de Villard est le fondateur de cette marque qui fait référence dans l’immobilier. Pierre de Villard est une success story du temps où des entrepreneurs privés faisaient leur place dans leur métier en totale indépendance, loin des aides publiques ou des financements croisés.

    Ensuite, Pierre de Villard est un tempérament. Il ne s’est jamais laissé conter d’histoires ni dans son métier ni dans la vie publique. C’est une voix libre, totalement libre.

    Enfin, il incarne l’engagement d’un responsable économique dans la vie publique. Un engagement pas seulement par la voie syndicale mais aussi par la voie élective directe. Ainsi, il fut notamment Conseiller Général de l’Isère, fonction gagnée de haute lutte dans un Canton difficile et sur la base d’un scrutin personnel direct à deux tours.

    Qu’écrit Pierre de Villard ? Pour l’essentiel, deux priorités :

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  • Questionnaire en ligne n°5 : « les belles images ne suffisent plus ! »

    Le temps de la présentation de l'agglomération grenobloise en" habits du dimanche" est passé. C'est fini le temps des belles images sur papiers couleurs sur lesquels tout le monde rit, content de la belle journée tranquille qui s'annonce …

    Cette communication de propagande est déconnectée des faits perçus.

     Les habitants de l'agglomération ont mal et ils ont peur. C'est le résultat de notre questionnaire en ligne n°5 avec des chiffres sans appel :

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  • Elections locales 2014 : les campagnes dans les poches

    L'avenir serait au … solomo : social, local, mobile : "sur mon mobile, je découvre les informations locales que mon réseau social m'indique".

    La campagne 2012 d'Obama commence à redistribuer les cartes :

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  • Stade des Alpes : la DSP est-elle vouée à l’échec ? Oui très probablement !

    Il est surprenant et inquiétant que les autorités locales n'aient pas tiré les leçons de l'échec cinglant de la candidature de Grenoble pour les JO 2018. Parmi les facteurs de cet échec cinglant figure l'image désormais troublée de la Capitale du Dauphiné.

    Ce trouble est lié à plusieurs facteurs dont une image de marque externe fragilisée par la multiplication désordonnée de ses messages.

    Dans l'absolu, trois vocations étaient possibles :

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  • CEA et aides publiques locales : précisions

    L'article paru hier sur le CEA et les aides publiques locales est un de ceux qui a suscité le plus de commentaires. Nous remercions les auteurs des commentaires et précisons qu' à de très nombreuses reprises les exemples donnés ou les mentions très détaillées assortis de commentaires "vifs" ne peuvent donner lieu à publications. Nous gardons donc ces informations en interne.

  • Grenoble agglo 2014 : Denis Bonzy : « l’OPA du CEA et de ses satellites sur les aides publiques locales doit prendre fin »

    Hier, le Club 20 a franchi le seuil de ses 340 membres dans l’agglomération grenobloise. Au fur et à mesure des participations, le sens des implications revient avec constance : changer pour de vrai.

    Cette nécessité de changement, tout particulièrement en temps de crise, existe notamment en matière économique. Dans l’agglomération grenobloise, il y a deux économies au moins : les aristos et les autres.

    Il ne peut plus y avoir un tel fossé entre toutes les aides aux uns et toute la sueur pour les autres.

    L’aristocratie économique concerne

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