L’actuelle Métro réduit l’avenir de l’agglomération grenobloise

Dans l'actuelle compétition des territoires, la dyarchie entre la Métro et la Ville de Grenoble est une situation atypique qui réduit l'avenir de l'agglomération grenobloise.

C'est une situation atypique. A Bordeaux, Alain Juppé vient d'être élu Président de la CUB par 92 voix sur 105 membres. Un accord de coopération a été conclu avec le PS et Alain Anziani, Président du Goupe PS, a voté pour …  Alain Juppé et est 1er Vice-Président de la CUB.

S'il y a un secteur où des accords de coopération peuvent être trouvés, c'est bien dans

le cadre intercommunal.

A Lyon, le Maire de Lyon (PS) prend la tête d'une métropole majoritairement à … droite. Mais, là aussi, un accord a été trouvé avec la ville chef lieu de la métropole.

Il ne restera peut-être que Grenoble à vivre une division garante de paralysies ultérieures.

C'est une situation très grave. 

L'actuelle Métro réduit l'avenir de l'agglomération grenobloise. Où est l'avenir de l'agglomération grenobloise sans un partenariat avec Lyon ni la mise en place alternative du Sillon Alpin ? Cette question sérieuse mériterait une réponse sérieuse bien éloignée de la seule logique de mutuelle financière qui prévaut à la Métro faisant le lit de bas accords politiciens.