Dans les contacts actuels, je suis surpris par le rappel fréquent d'un schéma qui semble passé à un stade de forte probabilité en cas de réélection des majorités PS sortantes sur le péage urbain dans l'agglomération.
Il serait demandé à un groupe privé qui intervient souvent dans l'exploitation de réseaux autoroutiers de prendre en charge l'aménagement du Rondeau.
L'A 480 serait
déclassé en voirie départementale ce qui permettrait de faire 3 voies de
circulation à 70km et
déclassé en voirie départementale ce qui permettrait de faire 3 voies de
circulation à 70km et
le péage actuellement à la sortie de Vif en direction de Monestier de Clermont serait localisé entre Claix et Echirolles !
En contrepartie de cette recette considérable qui constituerait un prélèvement quotidien de plus, le groupe privé prendrait un engagement de Partenariat Public Privé (contrat PPP) pour financer le premier transport urbain par câble, ce qui expliquerait les récentes déclarations fermes du Président de la Métro en faveur de ce moyen de transports désormais à réaliser absolument.
Les citoyens ont le droit de savoir.
Le schéma de l'entrée et de la sortie payantes sur Grenoble est-il déjà finalisé en coulisses ?
Denis Bonzy 
Laisser un commentaire