Dès 1986, le CETE d'Aix en Provence (organisme d'études des DDE) avait mis en évidence les travaux lourds à effectuer dans l'agglomération grenobloise pour adapter les voiries à l'évolution des trafics.
En 1994, un rapport de l'AURG (Agence d'Urbanisme de la Région Grenobloise) a insisté sur ces priorités.
En 1998,
un nouveau rapport de l'AURG ("les déséquilbres en marche") mettait en relief les dangers de la situation.
En 2001, ce fut le sujet d'un rapport du Conseil Général de l'Isère.
Mais, à chacune de ces étapes, les conséquences pratiques furent inexistantes.
Aujourd'hui, l'agglomération grenobloise est entièrement congestionnée. Le mécontentement monte.
Des responsables économiques de premier plan viennent d'engager une pétition sous la mention "stop bouchons" et d'ouvrir un site Internet site Internet : stop bouchons.
Denis Bonzy 
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